Готова е най-голямата ротационна брана в света, подходяща за движение по пътищата
Италианският производител Gaspardo Maschio разработи най-голямата ротационна брана в света. Може да се използва от трактори с мощност 450 к.с.
Gaspardo Maschio е известен със своите мулчери и мотофрези. С най-новата си разработка италианският производител на селскостопански машини чупи рекорди: ротационната брана Jumbo X предлага работна ширина от 10 м и се смята за най-голямата ротационна брана в света. Важно за фермерите в Европа е, че може законно да се използва по пътищата.
Миналата година на търговския панаир за селскостопански машини EIMA в Болоня, Италия, имаше официалното представяне на Jumbo X от Maschio Gaspardo, най-голямата моторна брана в света, подходяща за движение по пътищата. Там тя получи наградата „Технологични иновации 2024“ от FederUnacoma.
Машината се състои от три работни органа с телескопични странични части, които предлагат променлива работна ширина от 9 до 10 m . На полето системата ISOBUS ви позволява да наблюдавате и контролирате работните параметри директно от монитора в кабината, което има за цел да намали консумацията на енергия и въздействието върху околната среда.
Maschio Gaspardo съобщава, че тестовете с университета в Болоня са потвърдили предимствата по отношение на горивната и енергийната ефективност.
Моторна брана Jumbo с нова технология
С шест нови механични и електронни патента и работна ширина до 10 m, тази машина е предназначена да бъде пионерско решение.
В допълнение към иновативния си дизайн, Jumbo X печели точки за високата си производителност, като същевременно намалява разхода на гориво за обработена площ, което също намалява емисиите на CO₂.
Ето как е конструиран Jumbo X
Подсилената рамка, която се състои от три основни части, е проектирана да осигури механична надеждност и гъвкавост, докато карданното предаване и охлаждането на зъбните колела са проектирани да увеличат дълготрайността на машината.
Така наречената плаваща система позволява на браната да се адаптира много добре към терена и да постигне еднаква работна дълбочина.
Моторна брана със скрито шаси
Патентованото четириколесно превозно средство се вижда само на втори поглед. Опростява транспорта.
„Системата Power Hub“ и бронираните лагери на задните ролки са проектирани да удължат експлоатационния живот и да предпазват от външно замърсяване. Страничното предаване се осъществява чрез тришарнирни валове с охлаждане на четирите скоростни кутии.
