жътва
|

Недостигът на дизел в Русия заплашва жътвената кампания през 2026 г.

Русия е изправена пред нарастващ риск от недостиг на дизелово гориво преди предстоящата жътвена кампания, което би могло да създаде сериозни предизвикателства за селскостопанския сектор. Според регионални доклади, недостигът на гориво вече е засегнал около 25 федерални субекта, като най-тежко е положението в южните региони, където са концентрирани основните райони за производство на зърно.

Земеделските производители съобщават за трудности при закупуването на дизелово гориво дори на значително по-високи цени. В някои случаи цените на едро са се увеличили почти двойно, а доставчиците не са в състояние да гарантират нито обеми, нито срокове за доставка. Това създава рискове за навременното начало на жътварската кампания, която се очаква да започне през юли.

В същото време сигнали за недостиг на дизелово гориво идват не само от южните селскостопански региони, но и от източните части на Русия, което показва, че горивната криза може да се разпространи в нарастваща част от страната преди жътвата. Особено трудна ситуация се е развила в Иркутска област, където местни фермери предупредиха законодателите за риска от почти пълна парализа на селското стопанство поради липса на дизелово гориво. Според тях наличните доставки се пренасочват към западните региони на страната.

Проблемът става особено критичен по време на жътвена реколта, когато търсенето на дизел традиционно достига пикови нива. Горивото е необходимо не само за комбайни и тракторите, но и за полевата логистика, транспортирането на зърно от нивите и по-нататъшната му доставка до елеватори и морски пристанища за износ. Следователно, прекъсванията в доставките могат да доведат до забавяне на жътвата, логистични затруднения и повишаване на производствените разходи за земеделските производители. В случай на забавяне, част от зърното може да загуби качество и да премине от хранително към фуражно предназначение, което допълнително намалява пазарната му стойност.

Една от основните причини за недостига са натрупаните проблеми в руската петролна рафинерия. Според анализатори на Energy Intelligence, Украйна е изчерпала около една трета от рафинерия на Русия. В резултат на това страната в момента рафинира около 4 милиона барела суров петрол на ден, докато приблизително 2,14 милиона барела капацитет остават неизползвани.

Украйна наскоро промени тактиката си на стачка, като се съсредоточи върху инсталациите за вторична рафиниране, отговорни за производството на бензин и дизелово гориво, които изискват значително по-дълго време за ремонт от инсталациите за първична рафиниране, особено в условията на санкции. Това вече доведе до рязко покачване на цените на горивата на вътрешния пазар и повиши риска от по-нататъшно задълбочаване на кризата.

Анализаторите предупреждават, че пиковото търсене на гориво все още предстои, което означава, че рисковете за селскостопанския сектор може да се засилят. Ако ситуацията не се стабилизира преди началото на мащабната жътва, недостигът на дизел може да наруши жътварската кампания през 2026 г., да забави полевите операции и да повлияе негативно както на обема, така и на качеството на събраната реколта.

Прочети още..

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *