Недостигът на горива в Русия започва да оказва сериозен натиск върху селскостопанския сектор. В разгара на подготовката за жътвената кампания производителите на зърно и маслодайни култури са изправени пред ограничени доставки на дизелово гориво, нарастващи цени и увеличаващи се производствени разходи.

Според анализатори проблемите с доставките на дизел вече създават реален риск за рентабилността на земеделските стопанства в едни от най-важните зърнопроизводителни региони на страната. Освен поскъпването на горивата, фермерите съобщават и за затруднения при осигуряването на необходимите количества за полските дейности.

Засилен контрол върху пазара на горива

Федералната антимонополна служба на Русия (ФАС) е разпоредила засилен контрол върху продажбите на горива в различни региони на страната. Проверяват се бази за съхранение, петролни складове и бензиностанции, като паралелно се изготвят списъци със земеделските производители и техните потребности от дизелово гориво.

Властите разследват и трима търговци на горива по подозрения за координирани действия при препродажбите и изкуствено повишаване на цените.

Въпреки предприетите мерки, част от експертите смятат, че реакцията идва твърде късно, тъй като сезонните полски работи вече са в разгара си.

Правителството ограничава износа

В опит да стабилизира вътрешния пазар руското правителство въведе пълна забрана върху износа на бензин и авиационно гориво, а в момента се обсъждат и ограничения върху износа на дизел.

Паралелно с това се увеличава натоварването на рафинериите и се променят графиците за техническа поддръжка, за да се осигурят по-големи количества гориво за вътрешния пазар.

Въпреки тези действия независими анализатори определят ситуацията като сложна, особено в южните райони на Русия, където предстои активната жътва.

Горивата формират значителна част от производствените разходи

Според експертни оценки дизеловото гориво представлява между 10 и 20% от преките разходи за производство в земеделието.

Дори стопанствата, които разполагат със собствени резерви, вече отчитат чувствително увеличение на себестойността на обработваемите площи. Допълнително нарастват и логистичните разходи както за извършване на полските операции, така и за транспортиране на реколтата.

В някои региони цените на дизела почти са се удвоили, а фермерите съобщават, че трудно намират достатъчни количества гориво дори при по-високи цени.

Закъсненията при жътвата могат да доведат до загуби

Независимият аграрен анализатор Александър Корбут предупреждава, че евентуални забавяния на жътвената кампания заради недостиг на гориво могат да доведат до загуби между 5 и 10% от реколтата, което би имало сериозни финансови последици за много стопанства.

Подобна оценка дават и анализаторите от центъра SovEcon, които посочват, че печалбите в сектора продължават да се свиват под натиска на растящите производствени разходи.

Натиск и върху конкурентоспособността на руския износ

Според експертите не се очаква жътвената кампания да бъде прекъсната изцяло, но финансовите резултати на земеделските производители вероятно ще се влошат значително.

По-високите разходи за горива и транспорт могат да ограничат инвестициите през следващите сезони и да окажат влияние върху конкурентоспособността на руския износ на зърно и маслодайни култури.

Анализаторите предупреждават, че настоящата горивна криза изостря съществуващите структурни проблеми в руското земеделие. Комбинацията от растящи разходи и риск от забавяне на полските дейности може да се превърне в един от основните фактори, които ще определят рентабилността на производството през новия селскостопански сезон.