забрана за износ на дизел от Русия

Ройтерс: Москва обмисля ново удължаване на ограниченията за износ на дизел

Забраната за износ на дизел от Русия може да остане в сила още един месец, съобщава Reuters, позовавайки се на източници, запознати с обсъжданията. Според тях ограниченията могат да бъдат отменени по-рано, ако вътрешният пазар се стабилизира и доставките на горива се подобрят.

Официален коментар от руското Министерство на енергетиката засега няма.

Ограниченията бяха въведени заради недостиг на горива

Русия наложи временна забрана за износ на дизелово гориво в периода от 8 до 31 юли, след като поредица от атаки с дронове срещу рафинерии доведе до затруднения в производството, недостиг на горива и повишение на цените на вътрешния пазар.

Паралелно с това Москва вече въведе ограничения и върху износа на бензин и авиационно гориво.

Миналата седмица руският вицепремиер Александър Новак заяви, че ограниченията за износ на бензин ще останат в сила до края на годината, докато забраната за дизела ще бъде премахната едва след нормализиране на пазара.

Русия е сред водещите износители на дизел

Русия традиционно е вторият по големина износител на дизелово гориво в света след Съединените щати. Затова всяко ограничение на руския износ се отразява върху международните пазари.

По данни на Kpler средният износ на бензин и дизелово гориво от Русия е спаднал до около 234 хил. барела дневно между 1 и 10 юли. За сравнение, през юни той е възлизал на около 400 хил. барела дневно, а средно през миналата година е достигал приблизително 817 хил. барела дневно.

Световният пазар усеща последиците

Ограничените доставки вече оказват влияние върху световния пазар на горива. Според анализатори намаленият руски износ е засилил недостига на дизел и е допринесъл за повишаване на цените в редица региони.

Купувачи като Бразилия и Турция, които традиционно разчитаха на руски доставки, вече се конкурират с европейските вносители за товари от други доставчици, включително от САЩ.

Какво означава това за земеделието?

Дизеловото гориво е основен разход за земеделските производители, особено по време на жътвата, подготовката на почвата и есенната сеитба. Продължаването на ограниченията върху руския износ може да запази натиска върху международните цени на горивата.

За българските фермери това означава, че разходите за гориво могат да останат високи и през следващите седмици, ако световният пазар не получи достатъчно алтернативни доставки.

Експерти отбелязват, че развитието на ситуацията ще зависи както от възстановяването на руските рафинерии, така и от динамиката на глобалното търсене на дизелово гориво.

Прочети още..

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *