Сланите в Източна Европа могат да удвоят цените на ябълките през новия сезон

Европа е застрашена от загуба на над 2 милиона тона продукция, което ще свали предлагането под критичния праг на потребление.

Опасенията за сериозен срив в реколтата от ябълки в Източна Европа се засилват след вълната от екстремни пролетни слани. Според експерти от бранша щетите в Полша и съседните страни могат да намалят реколтата наполовина. Това неизбежно ще окаже сериозен натиск върху пазара и може да доведе до драстичен скок на цените на ябълките през следващия сезон.

Въпреки че все още е рано за окончателни прогнози, Тони Дерваел от водещата белгийска компания Bel’Export предупреждава, че ситуацията е изключително сериозна.

„Докато пронизителният източен вятър в регионите с морски климат причини главно дехидратация на овошките, в континенталния климат той доведе до огромни щети от измръзване.“ — Тони Дерваел, Bel’Export.

Полша и съседите ѝ пред сериозен срив в производството

Полша е най-големият производител на ябълки в Европейския съюз с нормален среден добив между 4 и 5 милиона тона на година. Мащабът на щетите там обаче не е единственият проблем. Държави като Украйна, Молдова и Беларус, които съвкупно произвеждат над 2 милиона тона, също съобщават за сериозни поражения от късните нощни слани. Засегнати са не само ябълките, но и летните плодове като сливи и горски плодове.

Първите сигнали от пазара показват очакван спад в реколтата на източноевропейския регион с между 30% и 50%. Освен пролетните мразове от изминалите седмици, учени и агрономи тепърва ще оценяват дали изключително ниските зимни температури (под -20 °C) преди няколко месеца са нанесли трайни повреди по дърветата и подложките.

Все пак Полша има някои смекчаващи обстоятелства – през последните години там активно се инвестира в по-устойчиви подложки (като дюля Eline при крушите Конференция), които понасят по-добре застудяванията и могат да предотвратят дългосрочни щети по самите насаждения за следващите години.

Повторение на кризата от 1991 г. и ефектът върху цените

Ако прогнозите се сбъднат, европейският пазар ще се свие с поне 2 милиона тона ябълки, което ще свали общото производство на ЕС под прага на потребление от 10 милиона тона.

Историческият аналог на подобна ситуация ни връща към 1991 година:

• Тогава общото производство в Европа падна до около 9 милиона тона.
• Недостигът от 2 милиона тона доведе до светкавично удвояване на цените – дори на плодовете от старата реколта, останали на съхранение в плодохранилищата.

Глътка въздух за старите запаси?

Парадоксално, но тази криза може да се окаже спасение за настоящия сезон. В момента в Европа все още има големи наличности на склад от текущата реколта, което поддържа цените изкуствено ниски и притиска фермерите. Очаква се пазарът да не успее да се изчисти напълно преди старта на новия сезон, но задаващият се дефицит от Изток вероятно ще донесе пазарно облекчение и ще повиши цените на оставащите количества.

Интересно е разпределението по сортове в момента:

• Зелени и жълти сортове (като Greenstar и Golden Delicious): Няма свръхзапаси. Търсенето и ценообразуването при тях се развиват много по-благоприятно.
• Двуцветни сортове: Има излишъци, които натежават на пазара. Ситуацията е коренно различна от т.нар. „Златна криза“ в края на 70-те и началото на 80-те години на миналия век, когато именно двуцветните ябълки бяха дефицитни и скъпи за сметка на сортове като Голдън и Грени Смит.

Промени в износните потоци и ситуацията в Белгия

В Белгия картината е много по-спокойна. При белгийските ябълки се очаква нормален обем – макар и с 25% по-нисък спрямо миналогодишната рекордна кампания. При крушите се прогнозира ръст от около 25% поради по-слабата предходна година. На практика и двете култури в Западна Европа се връщат към средните си исторически нива.

Голямата промяна обаче ще бъде в експортната карта. Тъй като Източна Европа традиционно е основен доставчик за големи пазари като Русия, сривът в източното производство ще принуди вносителите да търсят алтернативни източници, което напълно ще пренасочи търговските потоци в Европа. При крушите се очаква по-слаб ефект, тъй като Източна Европа (включително Полша с нейните около 100 000 тона нормално производство) не е основен играч на този пазар.