Днес името John Deere е символ на надеждна земеделска техника по целия свят. Малцина обаче знаят, че зад някои от най-успешните трактори в историята стои един инженер, чиито идеи променят завинаги развитието на компанията.

Това е Теофилус Браун, по-известен като Тео Браун – човекът, който помага на John Deere да се превърне от изоставащ производител в един от лидерите на световния пазар на трактори.

Инженерът, който вижда решенията преди останалите

През 1911 г. Тео Браун започва работа в Deere & Company. Още в първите години ръководството забелязва неговия необичаен талант да открива проблемите и почти мигновено да намира решения за тях.

Той не просто проектира машини. Браун създава нови концепции, усъвършенства съществуващи модели и оставя след себе си повече от 150 патента.

Първите стъпки към тракторната революция

В началото на XX век John Deere все още не е сред водещите производители на трактори. Компанията изостава от конкуренти като International Harvester, Ford и Case.

Първият сериозен пробив идва с модела D, представен през 1924 г. Браун участва активно в разработката му, като машината бързо печели репутация на здрава и надеждна.

Само че конкуренцията не стои на място. Същата година International Harvester представя революционния Farmall – трактор, който променя представите за многофункционалната земеделска техника.

Отговорът на John Deere

За да навакса изоставането, John Deere създава модела GP (General Purpose). Именно тук влиянието на Тео Браун става особено видимо.

Тракторът предлага няколко начина за използване на мощността – теглителна сила, ремъчна шайба, вал за отвеждане на мощност и механична система за повдигане на инвентара.

За времето си това е сериозна иновация.

Макар GP да не постига огромен пазарен успех, той поставя основата за следващата голяма стъпка.

Моделите, които променят историята

През 1934 г. на пазара се появява легендарният Model A.

Година по-късно дебютира и по-компактният Model B.

И двата трактора използват добре познатите двуцилиндрови двигатели на John Deere, които се отличават с надеждност, ниски разходи и лесна поддръжка.

Въпреки тежките години на Голямата депресия продажбите надминават очакванията.

До края на производството са произведени над 320 000 трактора Model A и повече от 300 000 трактора Model B.

Това ги превръща в едни от най-продаваните трактори в историята на компанията.

Иновации, които фермерите използват и днес

Освен върху самите трактори, Тео Браун работи и върху множество технически решения.

Сред най-значимите са:

механични системи за повдигане на инвентара;
регулируема ширина на задния мост;
подобрени системи за управление на навесния инвентар;
решения за по-лесно адаптиране на машините към различни култури и междуредия.

Част от тези идеи по-късно се превръщат в стандарт за цялата индустрия.

Наследството на един забравен инженер

Тео Браун се пенсионира през 1952 г., но наследството му продължава да живее в десетки модели трактори и земеделски машини.

Много от принципите, които той въвежда преди почти век, продължават да бъдат основа на съвременното тракторостроене.

Историята на John Deere показва, че зад всяка успешна машина стои не само силна марка, но и хора с визия, които променят начина, по който работи земеделието.

Анкети