Бразилия ще разшири корабоплаването по река Амазонка за целогодишен износ на соя и царевица
Бразилските регулаторни органи одобриха изграждането на 35-километров канал през район със скалисти бързеи. Това следва да превърне този участък от амазонската дъждовна гора в стратегически маршрут за целогодишен износ на соя и царевица, съобщава Ройтерс.
Отварянето на водния път Арагуая-Токантинс за целогодишен износ ще позволи по-ефективно транспортиране на зърно през басейна на Амазонка, осигурявайки конкурентна алтернатива на маршрута по река Мисисипи. Проектът ще намали транспортните разходи и ще затвърди позицията на Бразилия като водещ износител на зърно.
Федералните прокурори обаче се опитват да блокират проекта на стойност 7,3 милиарда долара, включващ и драгиране на 177 км речно корито. Те настояват съдилищата да вземат предвид въздействието върху крайбрежните общности и околната среда.
Местни рибари предупредиха, че тежкият трафик по реката може да наруши традиционните им риболовни зони и да застраши речната екосистема.
Според правителството новият речен маршрут може да транспортира около 20 милиона тона соя и царевица годишно до пристанищата в северна Бразилия, като значително ще намали автомобилния транспорт – по-скъп, по-бавен и по-замърсяващ.
Така проектът ще осигури устойчив и икономически изгоден модел за целогодишен износ на соя и царевица от Бразилия.
По-рано бе съобщено, че износът на соя и соево брашно от Бразилия е надхвърлил прогнозите . През първите десет месеца на тази година Бразилия е изнесла 102 милиона тона соя, в сравнение с 93,49 милиона тона за същия период на миналата година.
