Водородният трактор ще е реалност до 2026
Инженерният отдел на AGCO във Франция ръководи новосъздадения френски консорциум, наречен ARHYSTOTE. Този консорциум беше създаден, за да разработи следващото поколение интелигентни резервоари за съхранение на водород, специално проектирани за бъдещи трактори с изгаряне на водород.
„Този проект представлява неразделна част от ангажимента на AGCO за разработване на офроуд решения за устойчиво задоволяване на нуждите на фермерите, включително разработването на водороден демонстрационен трактор Massey Ferguson до 2026 г.“, казва Фредерик Каволо, вицепрезидент по инженерството в съоръжението на AGCO в Бове във Франция.
Бордовото съхранение е критичен компонент на задвижваните с водород офроуд машини. Водородът трябва да се свие в тясно пространство чрез високо налягане, за да се съхрани достатъчно, за да отговори на изискванията за работен цикъл. Като такъв, този консорциум от базирани във Франция компании AGCO, Cetim, IPC, IFTH, Raigi и OliKrom обединиха усилията си, за да инвестират в технология за съхранение на водород и да разработят нови резервоари за съхранение на водород под високо налягане, предназначени за използване в селскостопански трактори, както и за други тежки офроуд приложения.
Проектът ще предприеме осем стъпки, включително анализ, производство и първоначално тестване на дизайна на резервоара, доказващи осъществимост и ясен път към индустриализация и интеграция в бъдещ водороден трактор на Massey Ferguson, създавайки увереност, че машината ще работи според предизвикателните стандарти, изисквани при експлоатация.
Проектът ARHYSTOTE осигури 4,4 милиона евро финансиране от френската държава като част от Франция 2030, управлявана от ADEME (френската агенция за екологичен преход).
„Демонстрационният трактор с нулеви емисии (при отработени газове) ще се основава на характеристиките на конвенционалната платформа на трактор Massey Ferguson със средна мощност и ще използва подхода на Massey Ferguson за екологичен дизайн, както и пълния потенциал на двигател AGCO Power“, добавя Фредерик Каволо, „Тази концепция на двигателя ще доведе до значително намаляване на разходите за разработка на трактора като цяло, тъй като е изградена върху познат дизайн и Освен това охладителната, трансмисионната и хидравличната системи са подобни на тези, използвани в дизеловите двигатели, като същевременно интегрират безпроблемно новоразработените резервоари за водород под кабината.“
„В AGCO и Massey Ferguson сме убедени, че трябва да окажем положително въздействие върху нашите общности, като намалим екологичния отпечатък на нашите операции, както и на нашите фермери, за да осигурим устойчив свят за бъдещите поколения“, казва Тиери Лоте, вицепрезидент и управляващ директор на Massey Ferguson Европа и Близкия изток. “Наред с другите алтернативи, разширяването на използването на водород е крайъгълен камък на необходимия енергиен преход. Водородът идеално отговаря на изискванията за тежкотоварни превозни средства с висока проходимост, като например трактори със средна мощност, спазвайки нашето глобално обещание да предлагаме директни, надеждни и достъпни продукти и услуги на фермерите, които изхранват света по устойчив начин.”
Партньорски принос към проекта
AGCO вече разработва двигатели с горене на водород чрез изследователска и развойна дейност, извършена в завода за производство на двигатели на AGCO Power в Nokia, Финландия.
Cetim ще допринесе със своите технически умения за проекта, особено във връзка с материалните аспекти за проектиране и производство на композитни термопластични резервоари под високо налягане.
RAIGI ще допринесе със своя опит в производството на водородни облицовки за проекта. Тези части са жизненоважни за осигуряване на съхранение на водород, за да се гарантира, че съхранението на водород е едновременно ефективно и безопасно.
IFTH отговаря за преденето на термопластични състави, интегриращи пигменти, дизайна и изпълнението на функционалната нишка (сензор, детектор и др.).
CT-IPC ще допринесе за разработването на иновативни облицовки за водород – пионерски технически център, посветен на разработването на усъвършенствани облицовки, използващи нови термопластични съединения. Тяхната мисия се простира до създаване на устойчиви решения за резервоари за водород, базирани на термопластични композити, като се използват рециклирани материали, за да се осигурят екологични и високоефективни композити.
OliKrom ще допринесе със своите умения във фотохимията и своя опит в разработването на интелигентни материали с калибрирани свойства. Целта е да се разработят водородни и чувствителни на удар пигменти.
