Електрическият товарач Claas е готов за пазара
Електрическият товарач Claas Torion 537e Sinus вече е официално пуснат на пазара, като първият напълно електрически селскостопански колесен товарач на марката с батерийно задвижване. Моделът, показан за първи път на Agritechnica 2025, съчетава маневрената кормилна система Sinus с мощно електрическо задвижване с нулеви емисии.

Новият товарач Claas е проектиран с фокус върху животновъдните ферми. Тихата работа и липсата на изгорели газове осигуряват комфорт за персонала и подпомагат хуманното отношение към животните. Наред с това, липсата на стандартни работни течности прави поддръжката значително по-лесна и евтина.
Технически възможности и батерия
- Капацитет на батерията: Модулна литиево-йонна батерия с избор между 32,2 kWh и 64,4 kWh.HTML
- Продължителност на работа: В зависимост от натоварването, новият товарач Claas гарантира автономност между 8 и 16 часа с едно зареждане.HTML+ 1
- Зареждане и регенерация: Вградената система за зареждане спестява нуждата от външни устройства и осигурява пълно презареждане за 1,5 до 3 часа. Енергията се възстановява допълнително при спиране и спускане по наклон.PDF+ 1
- Работни показатели: С работно тегло от 5910 кг, сила на откъсване 48 kN и максимална скорост до 30 км/ч, електрическият товарач Claas не отстъпва по производителност на дизеловия Torion 537 Sinus. Хидравликата осигурява дебит от 75 л/мин при 240 бара.PDF+ 1
Маневреност, комфорт и дигитализация
Уникалната система за управление Sinus комбинира шарнирна конструкция със самоуправляващ се заден мост. Това осигурява на този товарач Claas минимален радиус на завиване от едва 3520 мм, което го прави идеален за тесни пространства, тесни дворове и халета.

За максимална ефективност, стандартната асистент система Smart Loading автоматизира ключови функции като височина на повдигане и връщане на кофата. Операторът разполага с ергономична кабина с отлична видимост и сензорен дисплей, а през платформата Claas Connect се следи местоположението, нивото на батерията и техническата история на машината в реално време

