Claas с нов 15-метров сенообръщач

Новият инвентар Claas Volto 1500 T/TS е с 14 роторни глави от 1,5 м всяка. Има общо четири нови модела с две работни ширини в тази най-нова гама с високи спецификации, като всяка ширина се предлага със или без управляваща ос.

За да се справи с напрежението, поставено върху рамката, работеща на 13m или 15,1m, както тя, така и задвижващата линия и са напълно преработени. Това осигурява не само здравина, но и способност да се справя с различните земни контури, които е вероятно да се срещнат едновременно в този широк работен диапазон.

Геометрията на дизайна гарантира, че центърът на тежестта на рамката остава близо до транспортната ос, осигурявайки максимална стабилност при повдигане на синорите.

Също така на синорите се задейства управляващата ос, която позволява на роторите да останат в ход и така прави работата по-плавна според Claas.

В транспортен режим колелата автоматично се изравняват с посоката на движение.
Самите роторни глави остават единиците Max Spread на компанията с рамена, които са наклонени под много прецизен ъгъл от 29,3°.

Ъгъл за наклон се регулира от една манивела, която седи в предната част на носещото шаси.

Ъгълът на зацепване може да се регулира между 12° и 16°.

Задвижващата линия е преработена и скоростта на вала е увеличена с 50%, за да се намали натоварването на въртящия момент, докато пръстовите задвижвания са подсилени и позволяват сгъване на 180° дори при пълна мощност.
Задвижванията на ротора вече са пълни с масло, за да се увеличи дълготрайността и да се намалят сервизните интервали, а вътрешните водещи колела са с голям диаметър от 1,05 м.

Подготовката на сенообръщачката за транспортиране се извършва чрез повдигащ цилиндър, задвижван от еднодействащо хидравлично захранване, докато двойно действаща макара контролира сгъването на двете рамена и тяхното спускане в носещите люлки.

Общата ширина се поддържа под 3 м, когато е сгъната, докато височината е 3,29 м.

На 13-метровата версия Claas е монтирал само 12 ротора, въпреки че задвижването остава същото, както и изборът между гуми 15/70-18 или 500/55-20 за по-меки условия.

Новите сенообръщачки Class ще бъдат налични от тази есен нататък, готови за сезон 2025 г.